May 11, 2025
SCR 시스템은 세 부분으로 나눌 수 있습니다: 유레아 주사 (AdBlue) 에 대한 유레아 주사 (AdBlue) 주사 시스템, 소음을 줄이는 촉매 역할을 하는 SCR 촉매 상자 집합체,센서와 같은 부품주로 유레아 (AdBlue) 공급 장치 (유레아 (AdBlue) 펌프), 유레아 (AdBlue) 주입 장치 (유레아 (AdBlue) 노즐), 유레아 (AdBlue) 탱크,유리아 (AdBlue) 파이프라인 및 주입 제어 장치 (DCU).
유레아 (AdBlue) 펌프
유레아 (AdBlue) 펌프는 유레아 (AdBlue) 탱크에 있는 유레아 (AdBlue) 용액을 압력을 가하여 유레아 (AdBlue) 노즐로 보내는 역할을 합니다.그것은 유레아 (AdBlue) 용액을 유레아 (AdBlue) 탱크로 다시 펌프, 시스템 압력을 약 9bar에 유지합니다. 엔진이 멈춘 후,유레아 (AdBlue) 펌프는 시스템에서 유레아 (AdBlue) 용액을 유레아 (AdBlue) 탱크로 다시 펌프하여 잔류 유레아 (AdBlue) 용액이 시스템 장애를 유발하지 않도록합니다.유레아 (AdBlue) 용액에 있는 미세한 먼지 입자 (지름> 30um) 가 주입 밸브에 들어가는 것을 막기 위해 유레아 (AdBlue) 펌프 내부에 교체 가능한 필터가 있습니다.필터 요소와 연결 된 균형 요소는 정기적으로 교체해야합니다..
유레아 (AdBlue) 노즐
유레아 (AdBlue) 노즐의 기능은 유레아 (AdBlue) 펌프에서 제공하는 특정 압력으로 배기가스 파이프의 배기가스로 유레아 (AdBlue) 용액을 분비하는 것입니다.유레아 (AdBlue) 노즐은 한 유레아 (AdBlue) 파이프 관절과 두 냉각 물 관절두 냉각 물 관절은 높은 온도로 인해 노즐이 실패하는 것을 방지하기 위해 유레아 (AdBlue) 노즐을 냉각하기 위해 엔진 냉각 액체의 물 입구 및 반환 포트입니다.
